2.完善设施的设计之后再经行施工,避免在设施建成后才发现问题
3.规划建设以方便目的为主,过分追求设施的美观会失去了其实际的意义(如立交桥的建设)
(三)对市民的建议
1.严格遵守交通规则,理智选择出行路线,这样可以避免交通拥挤,出行阻塞的状况 2.加强在生活中的观察能力,发现设施建设不合理的地方,积极向相关部门提出
〈结论〉交通问题在现代社会频频出现,对经济发展很不利,中国尚处于发展中,就道路设施而言,融入其科学化、人性化很有必要。在我们四个月的课题研究中,我们不仅看见了城市的进步,栋栋高楼地拔地而起,城市绿化的日新月异,更多的是通过研究发现了交通设施中的不和谐音符。完善人性化成份,融入科学的构思才可以将交通设施的作用发挥好。在这以前,道路拥挤、踩踏花坛这些问题一般认为都是由于人们道德素质不高导致的,经过我们研究发现在设计完善人们一般不会违反交通规则,行人只有在迫不得已的情况下才会这样做。因此道路设施的完善对于人文建设也有重要的作用。
教师指导:
结尾部分是调查报告的结束语。结束语一般有三种形式:(1)概括全文。综合说明调查报告的主要观点,深化文章的主题。(2)形成结论。在对真实资料进行深入细致的科学分析的基础上,得出报告结论。(3)提出看法和建议。通过分析,形成对事物的看法,在此基础上,提出建议或可行性方案。这篇研究报告在正文深入分析的基础上,对政府、城市规划部门和市民提出了自己的可行性建议,同时也做出一些调查结论和看法。这样使调查研究得到了升华。
参考文献
匿名.《珍爱生命,安全第一》(自网络)http://zhidao.http://www.diyifanwen.net//question/5351933.html 匿名、网易>汽车频道>专题.《行人在路上的十大恶习》(自网络)http://auto.163.com/special/00082BQI/ojtm.html
教师指导:
在研究报告最后需要列出重要的参考文献,其目的有三个:第一,表示对他人劳动成果的尊重;第二,可加大报告的信息量,提高报告的学术价值;第三,他人可以以此为线索查阅资料原文。凡是在调查报告写作或研究过程中起到参考作用的文献资料,都属于参考文献之列。
参考文献的类型以单字母方式标识 [M]——专著(monograph) [N]——报纸文章(newspaper)
[J]——期刊文章(journal papers)
[D]——学位论文(dissertation) [P]——专利(patents)
[EB/OL]——网上电子公告(electronic bulletin board online) 一、电子文献
[序号]主要责任者.电子文献题名 [EB/OL].网址,发表或更新日期/引用日期. 范例:
[16] 王明亮.关于中国学术期刊标准化数据库系统工程的进展[EB/OL].http://www.cajcd.edu.cn/pub/wml.txt/980810–2.html, 1998–08–16/1998–10 –04. 二、期刊类
[序号]作者.篇名[J].刊名,出版年份(期号):起止页码. 范例:
[1] 周融,任志国,杨尚雷,厉星星.对新形势下毕业设计管理工作的思考与实践[J].电气电子教学学报,2003(6):107-109.
[2] 夏鲁惠.高等学校毕业设计(论文)教学情况调研报告[J].高等理科教育,2004(1):46-52. 三、专著类
[序号]作者.书名[M].出版地:出版社,出版年份:起止页码. 范例:
[4] 刘国钧,王连成.图书馆史研究[M].北京:高等教育出版社,1979:15-18,31. 四、报纸类
[序号]作者.篇名[N].报纸名,出版日期(版次). 范例:
[6] 李大伦.经济全球化的重要性[N]. 光明日报,1998-12-27(3).
附录
附录一(访问提纲)
访问提纲
访问对象: 交通劝导员
访问目的: 1.征求将同劝导元对城市道路设施的满意度及意见
2.收集交通劝导员在所知的交通情况 1.行人很穿马路的主要原因 2.路灯设施安排合理性问题 3.地下通道便捷性及卫生状况 4.踩花坛问题
5.交通能够设施的改进建议 6.当一名交通劝导员的体会
问题:
附录二(调查问卷)
让您走最便捷的路
——关于道路设施是否科学的问卷调查 亲爱的朋友
您好,我们是来自长郡中学高一年级的学生,利用周末做一次关于城市道路交通设施科学性的社会调查。本问卷旨在了解您对城市道路设施(如花坛、护栏、咪表等)状况的看法,您的回答对我们至关重要,调查数据将作为科学研究的依据。
本问卷不用填写姓名,答案也没有对错之分,请您根据自己的情况如实填写,我们将对调查内容严格保密。
衷心地感谢您对我们工作的支持!
填表说明
1. 请在每一个问题后适合自己情况的答案□上画“√”或者在______处填上适当的内容.
2. 填写问卷时,请不要与他人商量,谢谢。
您的职业:_________________(我们会为您保密,此举旨在对不同职业人群进行分类研究) 问题
第一组——过马路的联想
1.您是否曾因时间紧迫而横穿马路呢? □经常 □偶尔 □从来不会 2.您不走人行道的原因是
□等待人行道指示灯的时间太长 □太麻烦 □讲不出原因,习惯成自然 □从来没有过 3.对于金满地一类的地下商业街,您觉得
□设计复杂,找不到出口 □很好,可以顺便逛街 □其他 4.您最喜欢什么形式的地下通道
□商业型 □便捷型 □四通八达型 □其他(请注明)_________ 第二组——马路上的视觉 1.
您认为红绿灯的设置是否清楚合理
□清楚合理 □少部分路段不清楚 □大多不清楚 □不清楚 2.您认为晚上行车道照明条件是否完善
□很完善 □照明效果不太好 □不好(请注明)_________________ 3.您认为道路照明与节约电力如何协调
□尽量少开 □亮度不要要求太高,够用就行 □亮度越高,道路情况越清楚 第三组——停车等车的烦恼 1.
您觉得市内停车方便吗(多选)
不方便:□车位太少 □停车费、咪表太贵 □停车太拥挤 □办事附近没有车位 □其他(请注明)_________ 方便: □没什么不好的,都还不错 2.
您是否认为一些公交车站站台设计不完善呢
不完善:□遮雨棚没有安装到位 □位置设计很不方便 □车次列表不全面甚者没有 □其他(请注明)____________□很完善了 第四组——踩花坛的新议 1.
您认为人们踩花坛的原因是(多选)
□位置设计不合理 □长度设计不合理 □人为修养不够 □赶时间 2.对于有关部门在花坛踩踏处重新铺路砖的看法
□这是一种有效的补救措施 □不能从实质解决问题 □应该在一开始就设计得科学些 □其他(请注明)____________
第五组——街道“繁华”的背后
1.您认为设置交通劝导员维持交通秩序是否可以长期施行 □可以 □不可以 2.如果道路设施得到改善,那么还需要交通劝导员吗 □需要 □不需要 □无所谓 3.您觉得造成交通拥挤的主要原因是
□车辆太多 □行人乱穿马路 □红绿灯时间安排问题 □其他(请注明)______________ 第六组——纵观交通感想多 1.
您认为城市规划最重要的是什么
第一:_____________ 第二_____________ 第三_____________
①利于城市建设与规划 ②人性化,方便市民 ③利于经济发展 ④利于环保建设 ⑤以城市美观为主⑥其他(请注明)_________________________________ 2.
您是否觉得交通设施的现状是人们浪费不少时间
□是 □一般是 □一般不是 □不是 3.您认为交通设施有必要添加吗(如地下通道等)?□有 □没有
如果有,那么您觉得应在哪些路段添加呢(多选,并请在后面添加设施名称)
□黄兴路____________□五一路____________□劳动路____________□芙蓉路____________ □八一路____________□人民路____________□蔡锷路____________□其他___________
附录三(研究日记节选)
小组的形成……我花了一晚的时间制定了我们小组内部研究性学习步骤,并在中午与林夕、张澄曦同学共同制定了组内纪律,复印了八份,组员人手一份,作为活动大纲。接下来选题。
我首先制定了选题要求:
①小组共八人,每人三~四个课题建议 ②各自完成,独立思考,组员不可以互相讨论 ③选择过程(不能搬旧套)……(11月21日、程瀚)
……分组调查……然后安排活动方案,拟定分成四个小组,每组两人外出活动(填写问卷),分别调查教师、司机、交通劝导员、普通市民。要求从各方面全面地调查,避免只调查一类人的局限。此四类人是通过精细选定的对象,教师,文化素养高,可以代表自己遵守交通规则的一类人,司机,以行车为业,对道路的不合理之处必须是非常清楚,方便方位对道路设施的不合理处进行调查。交通劝导员主要针对市民横穿马路的调查,而普通市民是最普遍的
一类人群,尽量不属于前三类,通过他们可以了解到最客观真实的民意(12月19日程瀚)……12月22日,星期六下午四点半,我们到步行街路口想向路口四周的交通训导员进行问卷调查,可因为此时地人流量很大,他们工作繁忙,无暇顾及。于是我们只好放弃……12月23日,星期天一大早七点钟,我们又冒着风雨,冒着严寒出发了。因为早上他们工作轻松,所以都十分乐意配合我们。但由于在路边,且他们需要同时工作,所以只能由我们采用访谈法,一边口述问题,一边填写……可是,他们几位填得好好的,突然来了一位所谓的“主任”,说我们妨碍了他们的工作,我们与她说了很久情,可她还是不同意,只让我们得到了几份填了一半的问卷(林夕)……今天下午,我和庄舒程,楚功崚一同开始了小组的调查活动。在活动的过程中我们真切的感受到了“团队”的力量。我们在等候公交司机们时,往往是谁看到一位司机有空就奔过去,其他人继续寻找“目标”,这样效率非常高。当我们拿着一叠填好的问卷时,心中有着数不出的喜悦。尤其让我难以忘怀的,是楚功崚的互助精神。原本任务的分配是不需要他参与这部分调查的,但他在自己的任务完成之后又帮我们做调查,这让我非常感动。我们的友谊也正是在这一点一滴的感动中成长,不是吗?……
……活动中的感动……这些天我病了,但我体会到了一些平常得不到的感受。我们的组员并不只是因为这个研究性学习才聚到一起的,我们是真正的朋友,不论是学习或是生活。一开始我在怀疑每个人是否都有责任心,但我现在觉得当时真是多余,经验往往不是衡量人的唯一标准,虽然之前在初中组织其他小组让我往往把人想得太自私,但我觉得我们是一个真正团队。我们把个组员九十八个朋友,互相之间不分你我。(12月17日、程瀚)……想想最最要感谢的人应该是社长(组长)。在我们背负着正常学习与竞赛的压力下,很多时候说心里话有些不想做,或许应为他是组长,或许是应为这不是他与研究性学习的第一次接触,做事做得最多的是他。做事的要求最最高的是他。骂人骂得最多的是他,让人最最不理解的是他,最最辛苦的也是他``````他让我们参与了每一个环节,他曾笑着对我们说将来如果我们不在一组了,我们每个人都将会是精英……
元旦对于我们,本是一个休息调整的好时机,出乎意料又在意料之中,可是组长一个人奋斗了整整一天,整理资料,撰写报告,绘制图表,并一字一字地打在电脑上,1万多字的报告,可想而知,手冷了、麻了、僵了……我不知道他是怎么坚持的。我内疚地问他,“为什么不把任务分给大家呢,他只是淡淡一句:大家都忙了这么久了,剩下的我来就可好了。我沉默了。一个多月来,想得最多的是他,忙最久的也是他,相比之下,我们的工作,那么微不足道……”
……尾声……今天是新年的第二天,眼看这次小组研究性学习的任务就要完成了,我心里十分激动……在这个活动中,我学到了很多,也收获了很多。我收获到了同学朋友之间最纯洁的友谊,收获到了朋友之间的关心与爱护。我懂得了“团结就是力量”,在活动中无处没体现出我们的凝聚力;我学会了如何与自己认识或不认识的人交流和相处;我也学会了如何去最好地表达自己的想法;我更学会了如何应对学习生活乃至社会上出现的困难与阻碍……(林夕)……第一次做的课题,真的让我又拥有了好多好多的第一次。回首望望过去的那两个月,除了奉献,除了收获,更让我看见了成长的足迹(庄舒程)
教师指导:
附录是对正文起补充说明作用的信息材料,我们可以把各种调查表格、原始数据、研究记录和研究日记等作为附录放在正文最后。
学生反思
在研究性学习过程中,我们遇到了很多困难,比如组员积极性不强,方案设计不合理,社会调查遇到重重阻碍等等。但最终我们还是完成了我们的研究,这里少不了老师的指导和我们之间的相互支持。
一开始,我们之间就研究课题的选定产生了很大的分歧,每个组员都坚持认为自己的最好,僵持不下,于是我们通过筛选的方式来选定,每个组员提出自己认为可以研究的两个课题,集中起来,通过讨论对每个问题的价值性、普遍性、深刻程度进行定位。最终选出最好的课题。
在调查中,我们又遇到了许多意料不到的问题,由于事先没有准备好,临场时就不知所措。比如未准备好应对天气的措施、问卷的问题太专业,部分被调查者不识字等。导致我们只能在活动中被动地应付这些问题。我们总结了教训,在调查前必须事先预料可能发生的特殊情况(如下雨),并准备好应急措施,在采访前要先列一张采访提纲,有面有点的进行采访。于是第二次调查,我们进行得很顺利。
在设计问卷是我们就考虑了统计是否方便的问题,于是我们的问卷(见附件2)设计得很成功,分类问题、集中统计、综合分析,给我们带来了很大的方便。
另外,组内研究气氛也是很关键的问题,往往是一开始积极性很高,调查几天后,积极性就下去了。甚至有组员拒绝参加组内活动。于是我们通过互相鼓励,明确提升自己能力的目标,使积极性一直延续下去,最终以饱满的精力完成了所有的学习项目。
在提出我们对问题的解决方案时,我们采取的是让每个组员提出自己的方案,汇总之后进行修改。由于组员间能力的差异,完成这项步骤用了很多的时间,于是我们及时改变策略,通过分组,将能力均衡,于是很快就完成了
在研究性学习中,我们不仅培养了发现问题、分析问题、解决问题的能力,培养了与人交流、演讲与表达、分工合作、讨论问题、结合理论与实践的能力,实践过程中,我们还建立了深厚的友谊发现彼此身上的闪光点并互相学习,营造了积极向上、团结友爱、谦让、富有创造性的讨论和学习气氛,积累了宝贵的经验,发现了自身的不足,也培养了吃苦耐劳、虚心学习的精神。